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今天的天神中部機車半日遊,主要走的是縣道131,網路上查詢結果,剛好可以把沒去過的小百岳集集大山爬完,還可以把一直很想去的車埕走完。小百岳集集大山,是一座可以車行登頂的小百岳,想到又可以輕鬆登頂撿小百岳,真是心情暢快無比。又從google地圖發現,從車埕這邊也可以登集集大山,不用走傳統的集集富山國小旁產業道路。

由於規畫的路線真是完美,所以就毫不猶豫的出發了。想不到縣道131線沿途的景點還不少,而且一路來風景優美,心想在中部住了這麼久竟沒走過此路線。

由埔里往日月潭方向,轉往縣道131,不久即到五城觀日平台,五城觀日平台來由,是攝影界盛傳,全台拍日出三大景點「北格頭、中五城、南二寮」,網路上搜尋的日出照真是美。而魚池鄉公所也在日出平台附近整建,這邊的名稱是金龍山「金龍曙光」。來了才發現,這個金龍山風景實在太美,景區規畫完善,路口還有大型停車場,覺得實在應該把這裏定為小百岳才是,一些現在沒人走的荒山野嶺小百岳,應該整建一下,不然就乾脆除名。

接下來前往車埕休閒農業區,走高山巷,前往集集大山,google地圖路線規畫是可以通到集集大山的,結果高山巷走到最後竟然死路,結果我的機車輕鬆登頂行,就變成了車埕步道爬山行。還好「車埕步道」不長,有人說爬十五分,有人說爬十分,我是上山爬了三十分鐘,下山約十分鐘,感覺這段應該約1k,約有三、四處拉繩直上陡坡。走完車埕步道,還得走1.5k的柏油路到山頂轉播站三角點。總計走車埕步道登集集大山來回兼拍照花費一個半小時。

感覺這條路線也是荒山野嶺,應該有人帶刀來除一除草,而且剛開始爬沒多久,就在拉繩處,看到一條咖啡色小蛇在我眼前不到一公尺處爬過,嚇我一大跳,由於沒計畫爬山,沒帶登山杖,之後都拿著樹枝,沿路拍打草叢。下次還是走傳統的柏油路上山好一點。

 

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走中潭公路快到埔里時,忽然看到大家都向右轉,也跟著大家轉,原來這裏就是「元首館」,整個山坡都是停車場,仔細觀察後發現免費停車,才下車走進去參觀。

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假日實在是太多人了,不好拍照。

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裏面也是人山人海,大家都搶著買東西,果真是台灣經濟奇蹟。不過這樣也好,台灣電子業欲振乏力,需要靠觀光業才能促進經濟發展。感覺這個大黑松小二口元首館,真是賺翻了。

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果真是一路順暢。

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走到埔里往日月潭方向。

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過桃米村不遠有個台塑加油站,在此加滿油,因為不知此行要騎多久。

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台塑加油站前方右轉縣道131。

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不久可以看到金龍曙光,招牌旁邊就是大型停車場。

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之後就是柏油路上山,旁邊都是種柏樹。

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光看到二旁的樹,就覺得這裏風景與眾不同。

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不久可以看到觀景平台。

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路旁設有停車格。

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今天陰天,天空灰矇矇,能看到此風景已感意外。天氣好時,應該非常美吧。

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不知下方的城鎮是否就是五城。忽然想起觀景平台裏面有個風景圖,可惜裏面有人沒進去拍。

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有步道前往上方金龍二亭。

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金龍二亭附近在整修,看了一下工程名稱,是魚池鄉公所的環潭景觀改善工程。

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下山後,續行縣道131,路還蠻大條好走的。

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不久到了明湖攔沙壩。

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再往前不遠是大觀發電廠,有停車場,標示說可入內參觀。

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大觀發電廠前不遠,就可發現高山巷。

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旁邊就是車埕休閒農業區,有指標往集集大山。

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好走的柏油路。

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一個轉彎看到十多人坐在路邊,手上拿著長刀,嚇我一跳,原來是在除草。這麼多人不知是什麼工程。

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竹林區還有停車場。

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最後的死路,禮拜六一個人都沒有,停好機車後,就往前行。

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只有入口處這一個布條而已,沿路沒什麼布條,誰要拿布條來綁一下,不過看得出來路徑。

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有竹製棧道。

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還有繩子。

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有一處崩塌。

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不久可看到一個電塔,電塔旁,幾乎看不出來的路徑。

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有拉繩處就拉繩。

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實在應該拿刀來砍一下。

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心想搞不好原先這裏真的有一條路,只是壞了沒人修。真的不能太相信google 地圖。

 

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車埕步道接馬路處。

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還要再走1.5k。不懂步道出口是什麼意思,後來才了解,這個牌子旁還有一條山路,往山上距轉播站150公尺處接馬路。

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不過在路上看到蛇的荒煙蔓草已經不想再走,走柏油路安全點。

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天氣不佳,山下完全看不清楚,不過好像有一條河。天氣好的話,景觀應該還可以。

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走著走著,有二台機車超過我往山上去。這裏總算有人煙了。

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這裏迴音很大,還可以聽到山上有人在講話,說「剛才往山上走那個人(就是我),應該也是要到這裏來的吧(轉播站)」。

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荒山步道接到此,又接馬路,剩150公尺。

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不久即到山頂。

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二台機車二大人帶二個小孩,我以為三角點在附近,走過來看,後來才發現在正後方,往高處走就對了。

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藏在竹林中的轉播站,才是三角點最高處。

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有個涼亭。

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掛滿布條。

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聽說是新三角點,不知為何又設一個三角點。

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轉播站旁的舊三角點。

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又回到車埕步道,下山有點陡,泥土路又溼滑。這時候新登山鞋的黃金大底就派上用場了。

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下山邊滑邊拉繩還蠻快的。

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又回到竹林。

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