台中市8公里免費公車已經推行半年了，不過對一些從來不坐公車的人，可能沒什麼感覺，包括我在內，不坐公車的原因是，台中市熱鬧的地方實在太散了，不像台北大部分都集中在東區，要去幾個地方，可能要花很多時間等車。
前幾天在電視上看到台中市長胡志強專訪，胡市長說推動公車補助，主要是培養民眾坐公車的習慣，他希望在中市捷運完成前，能一直補助下去。看到他講得嘴角都是泡，想說找一天也來坐坐看，看看台中市公車到底變得如何。
台中市推動的是，公車300號以下，刷四卡包括【臺灣通(原臺中e卡通)】、【悠遊卡】、【ETC卡】、【高捷卡】 8公里免費，(註:至2016年已改為999號以下公車，刷一卡通、悠遊卡，10公里免費)，且全票票價上限60元、半票票價上限30元。除了對學生等通勤族相當有幫助，對外地來的遊客也相當方便，8公里免費等於是在市區跑來跑去都不用錢。至於為什麼要300號以下，據說300號以上是跨縣市客運，當然不算市公車沒補助囉。
今天剛好是假日，進市區很難停車，利用這個機會坐公車試一試看看，選幾個較熱門的景點，先利用公車動態轉乘系統，裏面有路線規畫，先查出你要到的二點之間，有什麼公車經過，再來，是利用刷卡免費區間查詢，找出最短距離，而不會繞路的公車，這樣就可以免費搭公車了。(新版已無免費區間，電子票價直接扣八公里，說不定以後有可能取消免費)
選好要搭的公車之後，還可以查詢目前公車在那裏，利用公車動態系統，選擇要查詢的公車路線後，就可以看到到站時間。以1號公車為例，記得在時刻表上方，"點選"往「中台科大」，即「去程」方向 ; 或往「仁友東站」，即「回程」方向，二個方向的時間不同。此系統可說是相當方便。
用這個方法查出，遊客比較喜歡到台中的一中街(中友百貨)、新光三越(大遠百)、逢甲夜市之間都在8公里之內，查好經過的公車號碼，於是就從我家出發，來一趟「免費公車一日遊」。
先從我家坐公車到第一站「一中街」，由於我家剛好超出8公里，所以往前走了一站，約4、5百公尺，當做是運動。等了大約5分鐘公車就來了，蠻快的。刷卡的方式是，上車刷一次，下車刷一次。還有其實如果超過8公里，一站好像只收2元，二站3元，以此遞增。
一直坐就到了「台中技術學院」(已改為台中科技大學)，怎麼不是「台中一中」呢，這時司機喊了，「一中街、台中技術學院、台中一中，在此下車」。想不到台中客運的司機服務還蠻好的。
星期六的一中街超多人。
由於去買個點心和飲料，所以就由一中街旁的中友百貨搭車，到新光三越。事先查好可以搭中客57、88、146號，統聯83、86、87號。
等不到1分鐘車就來了，這次換搭統聯83號，看看統聯公車如何。
剛好遇上下課時間，公車超多人。
尖峰時間，中港路大塞車，開了許久。
一中街到新光三越，免費真好。
對面是新光三越，由於旁邊的大遠百，前不久才來逛過，於是這站就跳過不逛，前往下一站「逢甲大學」。其實一中街就可以直接前往逢甲大學免費，我還坐到新光三越，真是擺明坐公車玩的。
新光三越往逢甲大學，可以坐中客33號，全航5號，也是等不到一分鐘車就來了，坐的是中客33號。發現台中市公車路線都是由學校到學校比較多，因此車上的乘客也大部分是年輕的學生。還是因為學生為了省錢，比較常坐公車?答案應該是學生沒有自已的交通工具。
下車的地點是逢甲福星路，麥當勞旁。
晚餐吃的是，每次來必吃的「牛肉燴飯」。
太久沒來逢甲了，發現福星路上竟開了一家，由網路購物起家的「小三美日」，這樣就不用上網買了。
裏面人山人海的，進去比較了一下價格，發現號稱日本4秒賣一瓶的化粧水，比屈臣氏便宜61元，這個價格果然有競爭力，難怪人那麼多。
難得到逢甲當然要好好逛一下。
假日買個東西都要排隊，真是嚇死人，前面賣「炒麵麵包」的排好長。
吃完飯，買個飲料，到網路上推薦的港仔，買凍檸茶。
它是黃色的檸檬，喝起來，像萊姆汽水的味道，較酸一點。
又回到福星路麥當勞對面，坐中客35號，到台中技術學院，剛好8公里免費。這次也是等不到5分鐘，難不成是尖鋒時段車比較多。
刷到最後，我用的悠遊卡金額還是不變，刷卡的扣款都是0元。這次試坐的結果，果然很順。不過如果全家大小出遊，每人都要有一張卡，得去弄一堆卡才行。至於卡要那裏買，請看這裏。
另外，看到這裏，有沒有稍微覺得有點怪怪的。那如果外地來的遊客，要怎麼上網查路線呢。最好他們是有智慧手機加上網吃到飽。
這個時候，就希望胡市長趕緊像台北一樣，推動市區免費無線上網，造福大眾。(註:現在台中市很多地方已有免費wifi像是itaiwan及itaichung可供利用，本國民眾及外國遊客都可線上即時申請)
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