最近台中很夯的一個話題，就是「你BRT了嗎」。台中BRT快捷巴士，自104年8月起營運，提供免費搭乘一年的大眾運輸服務，到台中旅遊的民眾可以多加利用。
最近因為台灣各地下大雨，騎機車出門不方便，於是改搭公車，順便體驗一下，最近很熱門的台中BRT快捷巴士，是不是真的做得很完善。
先介紹一下BRT，讓大家有個了解。
BRT ( Bus Rapid Transit) 是什麼???
是發源於南美城市的一種新型大容量快速交通方式。利用現代公車技術，在城市道路上設置專用道，再配合智慧型運輸系統，規劃BRT優先號誌讓BRT車輛可優先通過路口，達到類似捷運的運行方式。
簡而言之，就是有公車專用道、優先號誌的雙節巴士。
台中BRT，目前行駛路段為台灣大道，台中火車站至靜宜大學之間，營運時間為台中火車站6:00~23:00，靜宜大學5:00~22:30。全線17.2公里共規劃21個停靠站，進出站需刷卡(台灣通、悠遊卡、ETC卡、高捷卡)，免費搭乘一年。
台中BRT，由臺中快捷巴士公司與統聯客運、臺中客運、巨業交通聯營，臺中快捷巴士公司統一調度。
配合臺中BRT藍線上路，原先行駛臺灣大道的市公車整併，保留57、86及169路公車繼續行駛，並新增12條橫向BRT藍線接駁公車。
市府交通局規劃西屯區BRT秋紅谷站與BRT福安站附近3處用地，做為BRT停轉乘旅客之配套停車場站，此3場停車場共約可提供300格汽車位(含7格身障汽車位)，提供搭乘BRT及市公車民眾5折停車費優惠（凡使用臺灣通、悠遊卡、一卡通、ETC等四卡通，兩小時內皆可享有優惠）。
此次我要到的地方，是文心路文心森林公園旁的IKEA，先坐8公里免費公車，到台中火車站，然後轉乘台中BRT，至文心路附近換車至文心森林公園。
台中火車站前的BRT車站
台中BRT共21站，遊客比較想去的大約有:
台中火車站(轉乘至一中街、中友百貨)
科博館(草悟道)
忠明國小(精明一街)
頂何厝(長榮桂冠酒店，永豐棧酒店)
市政府(轉乘至IKEA、文心森林公園)
新光三越、大遠百(轉33路、5路至逢甲商圈)
秋紅谷(朝馬長途客運站)
東海別墅(東海商圈)
進站要先刷卡。
約不到5分鐘就有一班車。
看起來一樣的雙節巴士，後面寫的公車公司是不同的，這輛是台中客運。
在台中火車站前，要來個大迴轉，才能進站。
跟捷運一樣，有閘門的，依地上標線排隊上車。
免費一年。
閘門關上了。
快捷巴士就開走了。
地上的排隊標線，和捷運一樣。
各站都有一些服務人員，提供資詢和進站說明。
牆上有一張有註記的路線圖，不過跟我說的差不多。
來的時間剛好是暑假的中午，滿車都是人。
就和一般公車一樣，不同的是雙節，所以有三個上下車口。
台灣大道上有BRT專用道，因為部分車站前道路還在整修，所以有時沒開在轉用道上。
一般車輛開在專用道是會受罰的。
快進站前又轉至專用道。
坐到市政府站。
BRT的市政府站比較靠近文心路，可能為未來接駁捷運考量。
車站位於快慢車道間，還好有個引道，可接至斑馬線。
BRT車站外觀，感覺還蠻時尚的。
往文心森林公園的方向，走50公尺就有個站牌，再轉乘。
很順利的到達我要到的IKEA。
結論是，雙節巴士班次多，所以還蠻方便的。
坐起來的舒適度，就跟公車一樣，台灣大道有的地方路不平，也是會有點晃。
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