今天的天神中部機車半日遊，主要走的是縣道131，網路上查詢結果，剛好可以把沒去過的小百岳集集大山爬完，還可以把一直很想去的車埕走完。小百岳集集大山，是一座可以車行登頂的小百岳，想到又可以輕鬆登頂撿小百岳，真是心情暢快無比。又從google地圖發現，從車埕這邊也可以登集集大山，不用走傳統的集集富山國小旁產業道路。
由於規畫的路線真是完美，所以就毫不猶豫的出發了。想不到縣道131線沿途的景點還不少，而且一路來風景優美，心想在中部住了這麼久竟沒走過此路線。
由埔里往日月潭方向，轉往縣道131，不久即到五城觀日平台，五城觀日平台來由，是攝影界盛傳，全台拍日出三大景點「北格頭、中五城、南二寮」，網路上搜尋的日出照真是美。而魚池鄉公所也在日出平台附近整建，這邊的名稱是金龍山「金龍曙光」。來了才發現，這個金龍山風景實在太美，景區規畫完善，路口還有大型停車場，覺得實在應該把這裏定為小百岳才是，一些現在沒人走的荒山野嶺小百岳，應該整建一下，不然就乾脆除名。
接下來前往車埕休閒農業區，走高山巷，前往集集大山，google地圖路線規畫是可以通到集集大山的，結果高山巷走到最後竟然死路，結果我的機車輕鬆登頂行，就變成了車埕步道爬山行。還好「車埕步道」不長，有人說爬十五分，有人說爬十分，我是上山爬了三十分鐘，下山約十分鐘，感覺這段應該約1k，約有三、四處拉繩直上陡坡。走完車埕步道，還得走1.5k的柏油路到山頂轉播站三角點。總計走車埕步道登集集大山來回兼拍照花費一個半小時。
感覺這條路線也是荒山野嶺，應該有人帶刀來除一除草，而且剛開始爬沒多久，就在拉繩處，看到一條咖啡色小蛇在我眼前不到一公尺處爬過，嚇我一大跳，由於沒計畫爬山，沒帶登山杖，之後都拿著樹枝，沿路拍打草叢。下次還是走傳統的柏油路上山好一點。
走中潭公路快到埔里時，忽然看到大家都向右轉，也跟著大家轉，原來這裏就是「元首館」，整個山坡都是停車場，仔細觀察後發現免費停車，才下車走進去參觀。
假日實在是太多人了，不好拍照。
裏面也是人山人海，大家都搶著買東西，果真是台灣經濟奇蹟。不過這樣也好，台灣電子業欲振乏力，需要靠觀光業才能促進經濟發展。感覺這個大黑松小二口元首館，真是賺翻了。
果真是一路順暢。
走到埔里往日月潭方向。
過桃米村不遠有個台塑加油站，在此加滿油，因為不知此行要騎多久。
台塑加油站前方右轉縣道１３１。
不久可以看到金龍曙光，招牌旁邊就是大型停車場。
之後就是柏油路上山，旁邊都是種柏樹。
光看到二旁的樹，就覺得這裏風景與眾不同。
不久可以看到觀景平台。
路旁設有停車格。
今天陰天，天空灰矇矇，能看到此風景已感意外。天氣好時，應該非常美吧。
不知下方的城鎮是否就是五城。忽然想起觀景平台裏面有個風景圖，可惜裏面有人沒進去拍。
有步道前往上方金龍二亭。
金龍二亭附近在整修，看了一下工程名稱，是魚池鄉公所的環潭景觀改善工程。
下山後，續行縣道１３１，路還蠻大條好走的。
不久到了明湖攔沙壩。
再往前不遠是大觀發電廠，有停車場，標示說可入內參觀。
大觀發電廠前不遠，就可發現高山巷。
旁邊就是車埕休閒農業區，有指標往集集大山。
好走的柏油路。
一個轉彎看到十多人坐在路邊，手上拿著長刀，嚇我一跳，原來是在除草。這麼多人不知是什麼工程。
竹林區還有停車場。
最後的死路，禮拜六一個人都沒有，停好機車後，就往前行。
只有入口處這一個布條而已，沿路沒什麼布條，誰要拿布條來綁一下，不過看得出來路徑。
有竹製棧道。
還有繩子。
有一處崩塌。
不久可看到一個電塔，電塔旁，幾乎看不出來的路徑。
有拉繩處就拉繩。
實在應該拿刀來砍一下。
心想搞不好原先這裏真的有一條路，只是壞了沒人修。真的不能太相信google 地圖。
車埕步道接馬路處。
還要再走１．５ｋ。不懂步道出口是什麼意思，後來才了解，這個牌子旁還有一條山路，往山上距轉播站１５０公尺處接馬路。
不過在路上看到蛇的荒煙蔓草已經不想再走，走柏油路安全點。
天氣不佳，山下完全看不清楚，不過好像有一條河。天氣好的話，景觀應該還可以。
走著走著，有二台機車超過我往山上去。這裏總算有人煙了。
這裏迴音很大，還可以聽到山上有人在講話，說「剛才往山上走那個人(就是我)，應該也是要到這裏來的吧(轉播站)」。
荒山步道接到此，又接馬路，剩150公尺。
不久即到山頂。
二台機車二大人帶二個小孩，我以為三角點在附近，走過來看，後來才發現在正後方，往高處走就對了。
藏在竹林中的轉播站，才是三角點最高處。
有個涼亭。
掛滿布條。
聽說是新三角點，不知為何又設一個三角點。
轉播站旁的舊三角點。
又回到車埕步道，下山有點陡，泥土路又溼滑。這時候新登山鞋的黃金大底就派上用場了。
下山邊滑邊拉繩還蠻快的。
又回到竹林。
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